Reglas y fechas del permiso
Horas de manejo supervisado que exige cada estado
Indique su estado y las horas que ya registró: la herramienta muestra las que faltan, de día y de noche. Abajo, la exigencia de cada estado y el ritmo semanal que supone.
Horas de práctica supervisada que le faltan
Horas que faltan
30 h
| Exigidas por el estado | 50 h |
| De noche exigidas | 10 h |
| De noche que faltan | 6 h |
La mayoría de los estados exige que un joven registre cierto número de horas de manejo supervisado con el permiso de aprendizaje antes del examen práctico, firmadas por un padre, tutor u otro adulto con licencia. Entre las 44 jurisdicciones de nuestros datos que publican la cifra, la exigencia va de 20 horas en Iowa a 100 horas en Oregón, y 25 estados piden exactamente 50. El promedio es de 49 horas. 38 estados fijan además un mínimo de horas de noche, casi siempre 10, y hasta 15 en Luisiana. Como el permiso también debe tenerse un número mínimo de meses, lo que de verdad limita es el ritmo: repartida en ese tiempo, la exigencia equivale a unas 1.9 horas por semana en el estado mediano, y más donde el plazo es corto. Algunos estados reducen las horas para quien termina un curso aprobado de educación vial.
Preguntas y reglas estatales por Radif Partners · Política editorial · Cómo se escriben las preguntas
Horas exigidas, estado por estado
La tabla ordena de mayor a menor los estados que publican una exigencia de horas. La última columna divide las horas entre el tiempo mínimo con el permiso, en semanas: es el ritmo necesario para completar el registro en la fecha más temprana posible. Empezar más tarde o practicar menos solo retrasa el examen de manejo.
| Estado | Horas | De noche | Meses con permiso | Horas por semana |
|---|---|---|---|---|
| Oregón | 100 | sin dato | 6 | 3.8 |
| Maine | 70 | 10 | 6 | 2.7 |
| Pensilvania | 65 | 10 | 6 | 2.5 |
| Kentucky | 60 | 10 | 6 | 2.3 |
| Maryland | 60 | 10 | 9 | 1.5 |
| Carolina del Norte | 60 | 10 | 9 | 1.5 |
| Alabama | 50 | sin dato | 6 | 1.9 |
| California | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Colorado | 50 | sin dato | 12 | 1.0 |
| Delaware | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Florida | 50 | 10 | 12 | 1.0 |
| Idaho | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Illinois | 50 | 10 | 9 | 1.3 |
| Indiana | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Kansas | 50 | 10 | 12 | 1.0 |
| Luisiana | 50 | 15 | 6 | 1.9 |
| Minnesota | 50 | 15 | 6 | 1.9 |
| Misisipi | 50 | sin dato | 12 | 1.0 |
| Montana | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Nebraska | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Nevada | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Nueva Jersey | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Nuevo México | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Nueva York | 50 | 15 | 6 | 1.9 |
| Dakota del Norte | 50 | sin dato | 12 | 1.0 |
| Ohio | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Dakota del Sur | 50 | 10 | 9 | 1.3 |
| Washington | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Virginia Occidental | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Wisconsin | 50 | 10 | 6 | 1.9 |
| Wyoming | 50 | 10 | 0.3 | 35.0 |
| Virginia | 45 | 15 | 9 | 1.2 |
| Alaska | 40 | 10 | 6 | 1.5 |
| Connecticut | 40 | sin dato | 4 | 2.3 |
| Distrito de Columbia | 40 | 10 | 6 | 1.5 |
| Georgia | 40 | 6 | 12 | 0.8 |
| Misuri | 40 | 10 | 6 | 1.5 |
| Nuevo Hampshire | 40 | 10 | sin dato | sin dato |
| Carolina del Sur | 40 | 10 | 6 | 1.5 |
| Utah | 40 | 10 | 6 | 1.5 |
| Vermont | 40 | 10 | 12 | 0.8 |
| Arizona | 30 | 10 | 6 | 1.2 |
| Texas | 30 | 10 | 6 | 1.2 |
| Iowa | 20 | 2 | 12 | 0.4 |
En las páginas oficiales que leímos no aparece ninguna exigencia de horas para Arkansas, Hawái, Massachusetts, Míchigan, Oklahoma, Rhode Island, Tennessee. Puede que el estado no fije ninguna o que la fije en una ley que la agencia no cita.
El ritmo es lo que cuenta
El calendario más apretado está en Wyoming, donde 50 horas deben caber en 0.3 meses, unas 35.0 horas por semana. En el otro extremo de la escala de horas, Oregón pide 100, pero el ritmo depende también de cuánto tiempo se tiene el permiso. Un plan realista son de dos a cuatro sesiones por semana: dos salidas cortas entre semana y una más larga el fin de semana. Cuarenta y cinco minutos es una buena duración; pasada una hora, el principiante se cansa y la práctica rinde menos, como recuerda la NHTSA sobre el manejo con sueño.
Qué practicar y en qué orden
- Estacionamiento vacío. Arrancar, frenar, girar el volante, espejos, reversa. Bastan dos o tres sesiones.
- Calles residenciales tranquilas. Altos, vueltas a la derecha, control de la velocidad, atención a niños y mascotas.
- Calles con más tránsito. Vueltas a la izquierda, cambios de carril, semáforos, estacionarse en la calle.
- Autopista. Incorporarse, mantener la distancia, salidas. Empiece fuera de las horas pico.
- Noche y mal tiempo. Las horas de noche exigidas, lluvia y, si su estado la tiene, nieve.
Anote cada sesión el mismo día, con fecha, duración y condiciones. Algunos estados dan un formulario en papel, otros un registro en línea o una declaración jurada de los padres; el manual del estado indica cuál.
Que las horas sirvan de verdad
Dos jóvenes pueden registrar las mismas 50 horas y terminar con habilidades muy distintas. Repetir el mismo camino a la escuela enseña poco después de la primera semana. Cambie de calles, de hora y de clima, y dé a cada sesión un objetivo: una vuelta a la izquierda limpia con tránsito de frente, tres cambios de carril bien hechos, estacionarse en paralelo en una calle real. El adulto supervisor debería hablar menos con el paso de las semanas, dejar que el conductor nuevo decida y comentar después. Una nota breve en el registro sobre lo practicado ayuda a ver qué falta antes del examen de manejo.
Cómo encajan las horas con las demás reglas
Las horas son una de las tres condiciones del examen de manejo, junto con la edad mínima y el tiempo con el permiso, y la última en cumplirse fija la fecha. La calculadora de fechas las combina a partir de una fecha de nacimiento. En varios estados, la educación vial cambia la cuenta; la guía de educación vial indica dónde. Tras aprobar, la licencia provisional trae límites de noche y de pasajeros, descritos en la guía de restricciones para jóvenes. Todas las cifras vienen de páginas de agencias estatales; este sitio no es una agencia y el manual prevalece.